单选题车载天线接近应答器时,应答器的耦合线圈感应到()的磁场,能量接收电路将其转化为电能,从而建立起所需的工作电源,应答器开始工作。A25MHzB27MHzC30MHzD35MHz

单选题
车载天线接近应答器时,应答器的耦合线圈感应到()的磁场,能量接收电路将其转化为电能,从而建立起所需的工作电源,应答器开始工作。
A

25MHz

B

27MHz

C

30MHz

D

35MHz


参考解析

解析: 暂无解析

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当列车经过无源应答器上方时,无源应答器接收到()发射的电磁能量后,将其转换成电能,使地面应答器中的电子电路工作,把存储在地面应答器中的1023位数据报文循环发送出去,直至电能消失(即车载天线已经离去)。

列控车载天线与应答器之间是按电感耦合的原理进行工作

应答器信息接收模块(BTM)通过车载天线不断向地面发送()的激活信号。

应答器信息接收模块通过STM天线接收地面应答器信息。

当车载天线接近应答器时,应答器的耦合线圈感应到27MHz的磁场,能量接收电路将其转化为电能,从而建立起应答器工作所需的电源,此时应答器开始工作。()

应答器包括()工作过程。A、记录线路信息B、接收电磁能量接收车载天线发送的27.095MHz无线电信号C、建立工作电源通过电磁耦合转换成电能,应答器开始工作D、循环发送报文,直至能量消失不间断串行发送1023位传输报文

设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元(BTM)从地面应答器获取的地面信息,使CRH2列控车载设备获得什么信息?

设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元(BTM)从地面应答器获取的地面信息,使列控车载设备能获得什么信息?

当列车经过固定应答器上方时,固定应答器接收到车载天线发射的电磁能量后,将其转换成电能,使地面应答器中的电子电路工作,把存储在地面应答器中的1023位数据报文循环发送出去,直至电能消失,即车载天线已经离去。

当列车经过无源应答器上方时,无源应答器接收到车载天线发射的电磁能量后,将其转换成(),使地面应答器中的电子电路工作,把存储在地面应答器中的1023位数据报文循环发送出去,直至消失。A、光能B、电能C、热能D、动能

当车载天线激活该应答器时,应答器发送自身存储的应答器报文或地面电子单元(LEU)传送的应答器报文

200H车载设备BTM单元发送器板卡的作用是()。A、产生能量信号,激活无源应答器B、接收应答器信息,并将FSK信号,传送给接收器C、产生BTM单元主机工作所需时钟信号

车载传感器不包括()。A、应答器天线B、无线接收天线C、OPGD、雷达

应答器由车载天线(接口A4,远程供电)的27MHz远程供电磁场激活,它同时向应答器供电

BTM天线具有从车上向地面应答器接收能量的功能。

多选题200H车载设备BTM单元发送器板卡的作用是()。A产生能量信号,激活无源应答器B接收应答器信息,并将FSK信号,传送给接收器C产生BTM单元主机工作所需时钟信号

填空题当列车经过无源应答器上方时,无源应答器接收到()发射的电磁能量后,将其转换成电能,使地面应答器中的电子电路工作,把存储在地面应答器中的1023位数据报文循环发送出去,直至电能消失(即车载天线已经离去)。

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单选题车载天线与应答器之间是按电感耦合的原理进行工作的,当能量频率小于或等于()时,磁场起主导作用,电厂起着次要作用。A10MHzB20MHzC30MHzD40MHz

判断题列控车载天线与应答器之间是按电感耦合的原理进行工作A对B错

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