单选题目前，汽车发动机一般由每缸两气门向每缸四气门、五气门式的多气门结构发展，其主要原因是（）。A利用多通道进气，产生涡流或紊流促进混合气的形成，提高混合均匀度B增加进排气通道截面，减少阻力损失，增加进气量，以利提高发动机功率C有利于降低气缸压力，以利进气D气门越多，结构越复杂，越体现高技术，整车卖点越多
单选题
目前，汽车发动机一般由每缸两气门向每缸四气门、五气门式的多气门结构发展，其主要原因是（）。
A
利用多通道进气，产生涡流或紊流促进混合气的形成，提高混合均匀度
B
增加进排气通道截面，减少阻力损失，增加进气量，以利提高发动机功率
C
有利于降低气缸压力，以利进气
D
气门越多，结构越复杂，越体现高技术，整车卖点越多
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解析：
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