铁路货车横波斜探头从轴身扫查时，探头的移动区域须保证轮座内、外侧探测区域之和（）轮座全长。A、等于B、大于C、小于D、等于或大于
TB/T2634—1995标准规定，探头声轴偏斜角应（）。
碳钢和低合金钢锻件检测厚度小于45mm时，按照JB/T4730.3－2005标准，应采用（）检测。A、 纵波直探头B、 纵波斜探头C、 纵波双晶直探头D、 横波斜探头
RD2型轮对轮座外侧探伤时，55°横波斜探头在轴身上的移动范围是60-160mm。
横波斜探头β≤45°时，横波斜探头折射角误差△β≤1.5°。
RE2B型轮对轮座内侧探伤时，45°横波斜探头在轴身上的移动范围是75-185mm。
横波斜探头从轴身扫查时，探头的移动区域须保证轮座内、外侧探测区域之和（）轮座全长。A、等于B、大于C、小于D、等于或大于
客车声轴偏斜角纵波直探头≤（）。A、1.0°B、1.2°C、1.5°D、2.0°
铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部内侧在轴身上探测，采用β（）横波斜探头。A、45°～55°之间B、52°～56°之间C、55°D、45°
铁路货车超声波探伤用横波斜探头（β＞45°）其声轴偏斜角规定为：（）。A、≥1.5°B、≤1.0°C、≥50°D、≤1.5°
客车声轴偏斜角横波探头β≤45°时≤（）。A、1.0°B、1.2°C、1.5°D、2.0°
能够改变入射角的探头叫（）探头。A、纵波B、横波C、斜角D、可变角
客车横波斜探头β≤45°时，其声轴偏斜角应≤（）。A、1°B、1.5°C、2°D、2.5°
铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部外侧在轴身上探测，采用β（）横波斜探头。A、45°～55°之间B、52°～56°之间C、55°D、56°
客车声轴偏斜角大角度横波探头声轴偏斜角≤（）。A、1.0°B、1.5°C、2.0°D、2.5°
铁路货车RD2型轮轴镶入部外侧采用折射角为（）的横波斜探头在轴身进行手工探伤A、45ºB、52ºC、55ºD、60º
RD2型轮对轮座内侧探伤时，45°横波斜探头在轴身上的移动范围是60-160mm。
单选题铁路货车RD2型轮轴镶入部外侧采用折射角为（）的横波斜探头在轴身进行手工探伤A45ºB52ºC55ºD60º
单选题能够改变入射角的探头叫（）探头。A纵波B横波C斜角D可变角
单选题碳钢和低合金钢锻件检测厚度小于45mm时，按照JB/T4730.3－2005标准，应采用（）检测。A 纵波直探头B 纵波斜探头C 纵波双晶直探头D 横波斜探头
单选题铁路货车RE2、RE2A、RE2B型轮轴轮座镶入部内侧在轴身上探测，采用β（）横波斜探头。A45°～55°之间B52°～56°之间C55°D45°
单选题铁路货车超声波探伤用横波斜探头（β＞45°）其声轴偏斜角规定为：（）。A≥1.5°B≤1.0°C≥50°D≤1.5°
填空题TB/T2634—1995标准规定，探头声轴偏斜角应（）。
单选题客车声轴偏斜角大角度横波探头声轴偏斜角≤（）。A1.0°B1.5°C2.0°D2.5°
单选题客车声轴偏斜角纵波直探头≤（）。A1.0°B1.2°C1.5°D2.0°
单选题铁路货车横波斜探头从轴身扫查时，探头的移动区域须保证轮座内、外侧探测区域之和（）轮座全长。A等于B大于C小于D等于或大于
单选题客车横波斜探头β≤45°时，其声轴偏斜角应≤（）。A1°B1.5°C2°D2.5°