AUSREP 是一个_____。A.全球性船位报告系统B.区域性船位报告系统C.澳大利亚船位报告系统D.区域性船舶搜救系统
AMVER船位报告系统中船位报告的表示符号为_____。A.DRB.SPC.FRD.PR
AUSREP船位报告系统中，若船位报告延误_____小时，便开始搜救行动。A.6B.12C.21D.24
CHISREP船位报告系统中，若船位报告延误_____小时，便开始收救行动。A.6B.12C.21D.24
CHISREP船位报告系统中一般报告包括有（）。①航行计划报告；②船位报告；③遇险报告；④变更报告；⑤离港报告；⑥抵港报告；⑦最后报告A、①②⑤⑥B、①②③④C、②③④⑤D、①②④⑦
AUSREP表是（）报告系统A、中国船位B、日本船位C、巴西船位D、澳大利亚船位
澳大利亚船位报告系统中，电报冠词DR表示该报为（）.A、航行计划报告B、船位报告C、改航报告D、最后报告
澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过（）小时航程时，船舶必须发送变更报告。A、1B、2C、3D、4
AUSREP船位报告系统中，若船位报告延误（）小时，便开始搜救行动。A、6B、12C、21D、24
MVER船位报告系统中电报种类包括有（）。①航行计划报告；②船位报告；③遇险报告；④更改报告；⑤离港报告；⑥抵港报告A、①②③④⑥B、①②④⑥C、②③④⑤D、③④⑤⑥
AMVER船位报告系统中，表示抵港报告的缩写是（）.A、SPB、PRC、DRD、FR
AUSREP船位报告系统中电报种类包括有（）。①航行计划报告；②船位报告；③遇险报告；④改航报告；⑤离港报告；⑥抵港报告；⑦最后报告A、①②④⑦B、①③④⑤⑥C、②③④⑤⑥D、③④⑤
在船舶报告格式中，“FR”表示的意义是（）A、船位报告B、最后报告C、航行报告D、航行计划
下列属于《1979年国际海上搜寻救助公约》中规定的船舶报告类型有（）A、航行计划和船位报告B、污染事故报告C、船位报告D、A+B+C
单选题船位报告是（）A一天三次的船位例行报告B为保持报告系统有效而进行的在必要时刻做出的报告C中午船位D船舶转向后作的船位报告
单选题MVER船位报告系统中电报种类包括有（）。①航行计划报告；②船位报告；③遇险报告；④更改报告；⑤离港报告；⑥抵港报告A①②③④⑥B①②④⑥C②③④⑤D③④⑤⑥
单选题AUSREP表是（）报告系统A中国船位B日本船位C巴西船位D澳大利亚船位
单选题根据IMO船舶报告系统文件，船位报告（PR，Positionreport）是（）。A一天三次的船位例行报告B为保持报告系统有效而进行的在必要时刻做出的报告C中午船位D船舶转向后作的船位报告
单选题AIS船舶报告的种类之一为船位报告，船位报告的航行状态显示为“3”，其含义是（）。A在航行中B锚泊C未受指令D灵活性受限制
单选题CHISREP船位报告系统中，若船位报告延误（）小时，便开始收救行动。A6B12C21D24
单选题CHISREP船位报告系统中一般报告包括有（）。①航行计划报告；②船位报告；③遇险报告；④变更报告；⑤离港报告；⑥抵港报告；⑦最后报告A①②⑤⑥B①②③④C②③④⑤D①②④⑦
单选题AMVER船位报告系统中船位报告的表示符号为（）。ADRBSPCFRDPR
单选题AUSREP船位报告系统中，若船位报告延误（）小时，便开始搜救行动。A6B12C21D24
单选题AUSREP船位报告系统中电报种类包括有（）。①航行计划报告；②船位报告；③遇险报告；④改航报告；⑤离港报告；⑥抵港报告；⑦最后报告A①②④⑦B①③④⑤⑥C②③④⑤⑥D③④⑤
单选题澳大利亚船位报告系统中，电报冠词DR表示该报为（）.A航行计划报告B船位报告C改航报告D最后报告
单选题澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过（）小时航程时，船舶必须发送变更报告。A1B2C3D4
单选题澳大利亚船舶系统规定，当实际船位与计划船位或报告船位相差超过2小时航程时，船舶必须发送（）报告。ASPBFRCDRDPR
单选题船舶要退出以船舶搜索救助为目的的报告系统，只需向该系统中心（）。A停止报告船位B提交航行计划报告C提交最终报告D终止报告中午船位