压缩机分级压缩的理由是:降低()温度,节省功率,降低作用于运动机构的活塞力以及提高气缸的容积效率。 A、大气B、进气C、排气
若某一活塞式压缩机进气温度为20℃，排气温度限制为170℃，压缩过程指数K=1.4，则一级允许的压缩比为( )。A.2.6B.3.8C.4.2D.5.6
已知某台活塞式空气压缩机的一级压缩比为ε=3，吸气温度为t1=20℃，在不考虑压缩机进气过程的温度升高的条件下，其多变指数n=1.59，则一级压缩终了时的排气温度为( )。A.156℃B.167℃C.25℃D.20℃
影响活塞压缩机排气量的主要因素不包括( )。A.转速、余隙、泄漏B.排气温度C.进气温度D.进气压力
以下各项中( )是影响活塞式压缩机排气量的因素。A.进气压力、排气压力、排气温度和转速B.进气压力、排气压力、转速和余隙容积C.进气压力、进气温度、排气压力和转速D.进气压力、进气温度、转速和余隙容积
活塞压缩机的排气温度与进气温度，压力比，以及过程指数n有关。
压缩机压力比也称总压力比，是指末级排气接管处压力（名义排气压力）与第一级进气接管处压力（名义进气压力）之比，即（）。
活塞式压缩机实际的排气温度比理论计算的温度要高。（）
影响活塞式压缩机功率最主要的因素是（）A、排气温度B、吸气温度C、吸气压力D、压缩比
活塞式压缩机的热力性能指标是指排气压力、（）、排气温度以及功率和效率。
（）是限制压缩机压力比提高的主要因素。A、进气温度B、排气温度C、齿间容积
为了控制往复式压缩机的排气温度，当进气温度较低时，第一级压力比 取等压力比的（）倍。
影响充气效率的因素有（）。A、进气终了压力B、进气终了温度C、压缩比D、排气终了温度
往复活塞式压缩机排气温度升高与（）无关。A、进气压力升高B、气阀损坏C、排气压力D、进气压力降低
决定往复活塞式压缩机排气温度的主要因素是（）。A、进气温度和压缩比B、压缩比和排气压力C、排气温度和压缩比D、排气温度和排气压力
活塞式压缩机采用多级压缩后，（），排气温度也越高。A、气体压力比越大或进气温度越高B、气体压力比越大或进气温度越低C、气体压力比越小或进气温度越高D、气体压力比越小或进气温度越低
活塞式压缩机排气量的影响因素是（）A、进气压力、温度、余隙容积B、转速、进气压力、温度、泄漏量C、进气压力、温度、泄漏量、转速D、进气压力、温度、泄漏量、转速、余隙容积
活塞式压缩机的活塞力与（）无关。A、吸气压力B、排气压力C、曲轴D、排气温度
实践表明，（）是造成压缩机排气温度偏离，甚至过高的最重要原因之一。A、进气温度偏高B、气缸内的进气终了温度高C、内泄漏D、压缩过程指数偏大
影响发动机充气效率的因素有（）。A、进气终了的压力和温度B、排气终了的压力和温度C、大气压力和温度D、压缩比E、配气相位
单选题活塞式压缩机排气量的影响因素是（）A进气压力、温度、余隙容积B转速、进气压力、温度、泄漏量C进气压力、温度、泄漏量、转速D进气压力、温度、泄漏量、转速、余隙容积
单选题活塞式压缩机的活塞力与（）无关。A吸气压力B排气压力C曲轴D排气温度
单选题实践表明，（）是造成压缩机排气温度偏离，甚至过高的最重要原因之一。A进气温度偏高B气缸内的进气终了温度高C内泄漏D压缩过程指数偏大
单选题影响活塞式压缩机功率最主要的因素是（）。A排气温度B吸气温度C吸气压力D压缩比
多选题影响充气效率的因素有（）。A进气终了压力B进气终了温度C压缩比D排气终了温度
判断题活塞压缩机的排气温度与进气温度，压力比，以及过程指数n有关。A对B错
填空题活塞式压缩机实际的排气温度比（）的温度要高。