判断题最大点火提前角一般在35°～45°之间。A对B错
判断题
最大点火提前角一般在35°～45°之间。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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日本丰田TCCS系统中，实际点火提前角是（）。 A、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角B、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数C、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数＋修正点火提前角D、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角×点火提前角修正系数
关于点火提前角的论述，以下哪些是不正确的？（）A、无分电器点火系统中，可以移动曲轴传感器以调整初始点火提前角B、初始点火提前角一般是无法调整的C、基本点火提前角的大小一般取决于负荷和转速信号D、发动机在起动时，一般采用初始点火提前角实施点火
车用汽油机的点火提前器是为了保证汽油机在最佳点火提前角工作而设计的，其原则是（）。A、n越高，点火提前角越大；而负荷越小，点火提前角越小B、n越高，点火提前角越大，而与负荷无关C、n越低，点火提前角越小；而节气门开度越小，点火提前角越大D、n越低，点火提前角越大；而节气门开度越大，点火提前角越小
日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角。（）A、发动机启动阶段B、发动机转速低于400rpmC、汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/hD、汽车怠速触点闭合且车速为零
最佳的实际点火提前角可以是（）。A、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角B、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数C、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数＋修正点火提前角D、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角×点火提前角修正系数
单选题日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角。（）A发动机启动阶段B发动机转速低于400rpmC汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/hD汽车怠速触点闭合且车速为零
单选题关于最佳点火提前角的叙述中，正确的是（）。A当消耗一定的柴油能获得最大功率时的提前角叫最佳点火提前角B当消耗一定的柴油能获得最大扭矩时的提前角叫最佳点火提前角C当消耗一定的汽油能获得最大扭矩的提前角叫最佳点火提前角D当消耗一定的汽油能获得最大功率时的提前角叫最佳点火提前角
多选题一般把发动机发出最大功率或油耗最小的点火提前角，称为最佳点火提前角，影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的（）和 （）。A油耗B发动机转速C时速D负荷