109型机车分配阀的主阀部是利用列车管与()之间的压力差来产生充风、局减、制动、保压等作用的。
试述109型分配阀主闻上设有L与L4和d;与也孔的作用?
109分配阀主阀部在初制动位时,是通过()阀上的局减联络槽()沟通了滑阀背面的L6与L7孔,使列车管压力部分流向局减室,从而达到局减的目的。
109型分配阀主阀部的主勾贝杆与滑阀间在轴向有()的间隙。
109分配阀的两个容器空腔()和()实际上并未安装在分配阀体内,而是通过主阀安装面与分配阀相连接。
填空题109型分配阀主阀部的主勾贝杆与滑阀间在轴向有()的间隙。
填空题109分配阀的两个容器空腔()和()实际上并未安装在分配阀体内,而是通过主阀安装面与分配阀相连接。
判断题109型分配阀主活塞下部与制动管相连通。A对B错
填空题109分配阀主阀部在初制动位时,是通过()阀上的局减联络槽()沟通了滑阀背面的L6与L7孔,使列车管压力部分流向局减室,从而达到局减的目的。