判断题传递一定的功率时,带速越高,因圆周力越大,就越容易打滑。A对B错

判断题
传递一定的功率时,带速越高,因圆周力越大,就越容易打滑。
A

B


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相关考题:

关于水平地转偏向力下列正确说法是()。 A、风速越大,纬度越高,水平地转偏向力就越大B、风速越大,纬度越低,水平地转偏向力就越小C、风速越小,纬度越高,水平地转偏向力就越小B、风速越小,纬度越低,水平地转偏向力就越大

带传动时,如果张紧力(),承受载荷时带容易打滑;如果张紧力(),又会大大缩短带的寿命。

带传动中,带速一定时,传递功率的大小取决于()的大小。

预紧力越大,传动带与带轮间的压紧力就越大,传递的圆周力就越大。() 此题为判断题(对,错)。

当炉水含盐量越大,负荷越高,蒸汽带水量也就越大,越容易产生汽水共沸。() 此题为判断题(对,错)。

当带所需传递的圆周力( )带与轮面间的极限摩擦力总和时,带与带轮将发生( )。A.小于,弹性滑动B.大于,弹性滑动C.小于,打滑D.大于,打滑

链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是因为()。A.链传动只用来传递较小功率B.链速较高,在传递相同功率时圆周力小C.链传动是啮合传动,无需大的张紧力D.链的质量大,离心力大

泵的功率越大,电流就越高。

汽油发动机的转速越高,功率就越大,扭矩也越大。

在带传动中,当传递的功率一定时,若带速降低,则所传递的圆周力就(),就越容易打滑。A、减小B、增大C、明显地减小

在带传动中,当传递的功率一定时,带速降低则传递的圆周力就(),就容量发生打滑A、减小B、明显地减小C、增大D、明显地增大

泵内损失功率越大,泵的效率就越高。

带传动的传递功率过大打滑时,松边拉力为零

工件材料的强度和硬度越高,车削时切削力就越大。

传动中作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,着主要是由于()。          A、这种传动一直用来传递小功率B、链速较高,在传递相同功率时,圆周力小C、啮合传动,无需很大的初拉力

传递一定功率的传动轴的转速越高,其横截面上所受的扭矩也就越大。

在传递功率一定的情况下,三角带的速度太大或太小,都同样产生“打滑”现象。()

滚子链的节距越大,链能够传递的功率也就越大

传递一定的功率时,带速越高,因圆周力越大,就越容易打滑。

当传递需要的圆周力大于了极限摩擦力时,带与带轮间将发生全面滑动,这种现象称为()A、打滑B、弹性滑动C、疲劳破坏D、都不正确

链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是因为()A、链传动只用来传递较小功率B、链速较高,在传递相同功率时圆周力小C、链传动是啮合传动,无需大的张紧力D、链的质量大,离心力大

传动带所能传递的最大有效圆周力Fmax与()、()、()等因素有关,它们的值越大,Fmax就越大。当传递的外载荷超过()时,带在带轮上发生打滑现象;而且在传动比大于1的情况下,打 滑总是先从小带轮上开始的,其原因是()

在齿轮传动中,当功率P、转速n一定时,分度圆直径d越大,圆周力Ft越小。

当摩擦力与初拉力一定时,则带传动在打滑前所能传递的最大有效圆周力随()的增大而增大。A、带轮的宽度B、小带轮上的包角C、大带轮上的包角D、带的线速度

单选题当带所需传递的圆周力(  )带与轮面间的极限摩擦力总和时,带与带轮将发生(  )。A小于,弹性滑动B大于,弹性滑动C小于,打滑D大于,打滑

单选题关于带传动中传动带速度V的影响,下面说法中不正确的是()Av过大,则传动带的离心力过大,使许用有效圆周力的值降低Bv过大,则接触面间的摩擦力会减小Cv越小,则传递的功率就越大D应使v在适当的范围内

填空题带传动中,带速一定时,传递功率的大小取决于()的大小。