一般A类事故构成条件之一是（）。A.客运列车脱轨1辆B.客运列车脱轨2辆C.客运列车脱轨3辆D.客运列车脱轨4辆
列车脱轨分为（）、跳轨式脱轨、挤轨式脱轨三种方式。
一般A类事故构成条件之一是（）。A、客运列车脱轨1辆B、客运列车脱轨2辆C、客运列车脱轨3辆D、客运列车脱轨4辆
货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆（）设置的。A、脱轨B、相继脱轨C、自然制动D、自然缓解
同一列车使用同型脱轨器进行安全防护，禁止固定、（）混合防护，禁止将本务机车（调车机）一并防护在内。A、非集控连锁电动脱轨器B、集控连锁电动脱轨器C、移动脱轨器
机车不能及时入段时，将机车移动至（）、信号机前或警冲标内方。A、脱轨器内方B、脱轨器处C、脱轨器外方
机车车辆脱轨是指在轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）。
大型技术相机可以分为（）两大类。A、脱轨与不脱轨B、脱轨与部分不脱轨C、不脱轨与部分不脱轨D、单轨与双轨
调车作业碰压脱轨器系指固定及移动脱轨器碰上、压上即算。
机车车辆脱轨是指其车轮落下轨面，不包括脱轨后又自行复轨。
“脱轨器”系指（）。A、红旗B、固定脱轨器C、移动脱轨器D、红灯
撤除移动脱轨器后，移动脱轨器要固定存放，（）管理。
单选题固定脱轨器故障或固定脱轨器距车端安全防护距离不足（）时，须使用移动脱轨器进行防护。A30mB15mC20m
单选题因（）检修、停电及故障等无法正常使用时，由列检值班员在下达作业计划时安排--作业组使用移动脱轨器。A非集控连锁电动脱轨器B集控连锁电动脱轨器C固定脱轨器
单选题一般A类事故构成条件之一是（）。A客运列车脱轨1辆B客运列车脱轨2辆C客运列车脱轨3辆D客运列车脱轨4辆
单选题同一列车使用同型脱轨器进行安全防护，禁止固定、（）混合防护，禁止将本务机车（调车机）一并防护在内。A非集控连锁电动脱轨器B集控连锁电动脱轨器C移动脱轨器
多选题“脱轨器”系指（）。A红旗B固定脱轨器C移动脱轨器D红灯
单选题货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆（）设置的。A脱轨B相继脱轨C自然制动D自然缓解
填空题车辆脱轨根据过程不同大体可分为爬轨脱轨、（）脱轨、掉道脱轨等。
单选题大型技术相机可以分为（）两大类。A脱轨与不脱轨B脱轨与部分不脱轨C不脱轨与部分不脱轨D单轨与双轨