填空题汽缸余隙值不合适，应调十字头与活塞杆的（）或（）等方法。
填空题
汽缸余隙值不合适，应调十字头与活塞杆的（）或（）等方法。
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活塞式压缩机主机的拆卸程序是（）。A、气阀、压缩机、汽缸盖、十字头与活塞连接器、活塞组件、汽缸体、中体、十字头、连杆、曲轴、机身B、压缩机、气阀、汽缸盖、十字头与活塞连接器、活塞组件、汽缸体、中体、十字头、连杆、曲轴、机身C、压缩机、汽缸盖、气阀、十字头与活塞连接器、活塞组件、汽缸体、中体、十字头、连杆、曲轴、机身D、压缩机、气阀，汽缸盖、活塞组件、十字头与活塞连接器、汽缸体、中体、十字头、连杆、曲轴、机身
某活塞式压缩机，活塞杆与十字头采用螺纹联接，通过螺纹旋入的深度可调整余隙，一气缸要求前余隙为3mm，后余隙为2mm，而实测前余隙为a=2mm，后余隙为b=2.5mm。问调整余隙时，气缸盖垫片应增加或减少多少厚度才符合要求？
对于往复式压缩机气缸存在余隙，正确的的说法是（）。A、余隙存在会造成往复机泄漏，因此余隙应越小越好B、余隙可防止气体中的冷凝水对压缩机造成损坏，因此应越大越好C、由于金属的热膨胀，活塞杆、连杆在工作中随着温度升高会发生膨胀而伸长，余隙对装配、操作有利，因此应留有一定的余隙D、存在余隙说明机组故障
关于压缩机汽缸余隙的描述，下列说法正确的是（）。A、调试余隙太小会使压缩机效率降低B、开车前要尽调试余隙至最小值，以增大压缩机效率C、可以通过改变余隙来调整压缩机负荷D、压缩机产生撞击的原因一定是调试余隙过小
不属于活塞式压缩机余隙容积的是（）。A、活塞在内外止点时，其端面与气缸盖间的间隙B、气缸内壁与活塞外圆（从端面到第一道活塞环）之间的间隙C、气阀至汽缸容积的通道所形成的容积D、汽缸填料函与活塞杆之间的间隙
多选题循环机有敲击声原因：（）；活塞杆螺母松动，连杆轴瓦吻合不均，十字头销松动；进出口活门损坏等。A压力降低B杂物带入气缸C气缸余隙过小D液氨带入气缸