问答题现有一主次干道相交的十字交叉口,欲对其进行感应控制,请问感应设备应布设在何处?说明原因。

问答题
现有一主次干道相交的十字交叉口,欲对其进行感应控制,请问感应设备应布设在何处?说明原因。

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相关考题:

设备主要由感应电流发生器和感应圈组成。A.感应钎焊B.电阻对焊

车流量较多的建设基地,其连接城市道路的通道出口距大中城市主干道交叉口的距离应不小于70m,该距离是指:( )A.出口距主干道交叉口道路中心线的距离B.出口距主干道交叉口路缘线的距离C.出口距主干道交叉口道路红线交点的距离D.出口距主干道交叉口建筑控制线交点的距离

一条尽头道路与另一条道路以近于直角相交的平面交叉口形式是( )。A.T形交叉口B.十字交叉口C.X形交叉口D.Y形交叉口

平面交叉口可按相交道路的连接形式分为()A:三角形交叉口B:十字交叉口C:T字形交叉口D:环行交叉口E:多路交叉口

平面交叉口可按相交道路的连接形式分为( )。A.三角形交叉口B.十字交叉口C.T字形交叉口D.环行交叉口E.多路交叉口

本质安全型电气设备应单独安装,尽量远离大功率电气设备,避免电磁感应和静电感应。A对B错

对于医院高压氧舱电气设备正确的是()。A、照明电器开关可设在舱内,其它电气开关应设在舱外B、舱内不得安装有感应线圈的电铃C、严禁使用不防爆的电气设备D、照明灯具应满足抗压要求E、舱内可以安装有感应线圈的电铃

对变压器进行感应耐压试验的目的和原因是什么?

感应钎焊的设备中感应线圈一般用铜管制成

由于带电设备的电磁感应和静电感应的作用,将会在附近的停电设备上感应出一定电位。

()设备主要由感应电流发生器和感应圈组成。A、感应钎焊B、电阻对焊

在有()危险电压的线路上测量绝缘电阻时,连同将造成感应危险电压的设备一并停电后进行。A、感应B、高压C、低压

现有一主次干道相交的十字交叉口,欲对其进行感应控制,请问感应设备应布设在何处?说明原因。

单相交流调压电路可用于工业加热、灯光控制、小容量感应电动机调速等场合。

感应耐压试验就是对变压器一类的电磁感应设备,在其二次侧加压,在一次侧得到预期的感应高压,来考验设备的主绝缘的绝缘强度.感应耐压试验一般采用倍频耐压试验方法。

IDG内的发电机是一个()A、两极无刷风冷感应式三相交流发电机B、两极无刷油冷感应式三相交流发电机C、三极无刷风冷感应式三相交流发电机D、三极无刷油冷感应式三相交流发电机

对于全绝缘变压器,应通过感应高压试验对()()绝缘进行考核;对于半绝缘的变压器,因为不能进行工频耐压试验,所以对其()()绝缘的考核,只能通过感应高压试验来进行。

说明感应式电能表潜动现象产生的原因?

多选题对于医院高压氧舱电气设备正确的是()。A照明电器开关可设在舱内,其它电气开关应设在舱外B舱内不得安装有感应线圈的电铃C严禁使用不防爆的电气设备D照明灯具应满足抗压要求E舱内可以安装有感应线圈的电铃

判断题本质安全型电气设备应单独安装,尽量远离大功率电气设备,避免电磁感应和静电感应。A对B错

判断题半感应控制中,检测器设在主路上,实际上是主路优先。A对B错

判断题交叉口的信号控制按控制范围分为单个交叉口的交通控制;干道交叉口信号协调控制;区域交通信号控制系统。A对B错

判断题单相交流调压电路可用于工业加热、灯光控制、小容量感应电动机调速等场合。A对B错

判断题由于带电设备的电磁感应和静电感应的作用,将会在附近的停电设备上感应出一定电位。A对B错

多选题关于交叉口定义,下面哪些说法是正确的()。A信号控制交叉口是指用交通信号灯组织指挥相冲突交通流运行次序的平面交叉口B让行标志交叉口是指主、次道路相交,用交通标志来组织分配相冲突交通流的通行时间,规定次要道路车辆必须让主要道路车辆先行的一类交叉口C枢纽立交是指位于特大城市、大城市的快速路与快速路、高速公路、重要主干道相交的重要交通立交节点,能适应相交主线直行车流快速连续行驶、转向车流略减速的交通需求。无平面交叉D一般立交是指城市主干道或次干道与城市快速路或高速公路相交,主、次干道车辆从快、高速路集散的互通式立交。存在平面交叉

问答题现有一批45钢普通车床传动齿轮,其工艺路线为锻造-热处理-机械加工-高频感应加热淬火-回火。试问锻后应进行何种热处理?为什么?

判断题全感应交通信号控制适用于流量变化较大的交叉口。A对B错