多选题施工、天窗修期间仅供电单位进行作业时，遇（）等原因，调车信号不能开放时，由车站值班员通知自轮运转特种设备司机，自轮运转特种设备司机应停车请求进路，得到车站值班员（信号员）股道开通的通知后方可动车。A未设调车信号机B受接发列车限制不能开放调车信号机C调车信号机故障D压岔、压轨道（侵限）绝缘节
多选题
施工、天窗修期间仅供电单位进行作业时，遇（）等原因，调车信号不能开放时，由车站值班员通知自轮运转特种设备司机，自轮运转特种设备司机应停车请求进路，得到车站值班员（信号员）股道开通的通知后方可动车。
A
未设调车信号机
B
受接发列车限制不能开放调车信号机
C
调车信号机故障
D
压岔、压轨道（侵限）绝缘节
参考解析
解析：
暂无解析
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自轮运转特种设备在车站调车作业（转线除外）时应使用调车作业通知单。调车作业应由自轮运转特种设备配属单位调车人员负责，按车站调车领导人布置的调车作业计划进行作业并按规定做好停留车辆防溜工作。车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。
施工、天窗修期间仅供电单位进行作业时，遇（）等原因，调车信号不能开放时，由车站值班员通知自轮运转特种设备司机，自轮运转特种设备司机应停车请求进路，得到车站值班员（信号员）股道开通的通知后方可动车。A、未设调车信号机B、受接发列车限制不能开放调车信号机C、调车信号机故障D、压岔、压轨道（侵限）绝缘节
执行“问路式”调车作业时，车站值班员（信号员）未得到调车人员（牵引为调车长，推进为车列前端人员，（）为司机）[简称调车人员（司机）]的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知。A、单机B、小车C、自轮运转特种设备D、车梯
施工、转线计划实施前规定时间，车站值班员应与司机核对转线经由的（）和行车方式，由司机根据《普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表》进行复诵，经车站值班员核对确认一致后方可进行转线作业A、道岔B、信号机C、进路D、股道
判断题执行“问路式”调车作业时，车站值班员（信号员）未得到调车人员（牵引为调车长，推进为车列前端人员，单机、自轮运转特种设备为司机）的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知。A对B错
填空题天窗点内有轨道车、大机等自轮运转设备运行或作业的区段，不得再安排与其无关的施工作业项目；遇综合利用天窗进行维修作业时，安排的作业地点与自轮运转设备运行区段至少保持（）m及以上的安全间隔距离，设置移动停车信号防护。
多选题施工、天窗修期间仅供电单位进行作业时，遇（）等原因，调车信号不能开放时，由车站值班员通知自轮运转特种设备司机，自轮运转特种设备司机应停车请求进路，得到车站值班员（信号员）股道开通的通知后方可动车。A未设调车信号机B受接发列车限制不能开放调车信号机C调车信号机故障D压岔、压轨道（侵限）绝缘节
单选题施工、转线计划实施前（）分钟，车站值班员应与司机核对转线经由的股道和行车方式，由司机根据《普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表》进行复诵，经车站值班员核对确认一致后方可进行转线作业。A15B20C30D40
单选题施工、转线计划实施前规定时间，车站值班员应与司机核对转线经由的（）和行车方式，由司机根据《普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表》进行复诵，经车站值班员核对确认一致后方可进行转线作业A道岔B信号机C进路D股道
多选题施工、天窗修实施前的规定时间，自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将《普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表》交于车站值班员（中间站站长、车间主任），并会同车站值班员（中间站站长、车间主任）共同确认（）正确后，由驻站联络员负责转达给司机、施工负责人组织实施。A行车方式B联系方式C车列编组内容D行车凭证
多选题执行“问路式”调车作业时，车站值班员（信号员）未得到调车人员（牵引为调车长，推进为车列前端人员，（）为司机）[简称调车人员（司机）]的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知。A单机B小车C自轮运转特种设备D车梯
判断题自轮运转特种设备在车站调车作业（转线除外）时应使用调车作业通知单。调车作业应由自轮运转特种设备配属单位调车人员负责，按车站调车领导人布置的调车作业计划进行作业并按规定做好停留车辆防溜工作。车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。A对B错