遇停电施工时,车站对________、行车凭证实行双人确认制度。
接触网停电期间,设有信号员的车站,办理接发车进路时实行车站值班员、信号员双人核对确认制度。() 此题为判断题(对，错)。
无联锁情况下接发列车时，确认进路、凭证和确认（）、接车线空闲必须实行双人核对制。 A、区间空闲B、命令C、信号D、进路
在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控等行车设备上的大中修、改造施工属于维修项目。
发现信号设备联锁失效，危及行车安全时的情况，电务人员应何处理？
基地与正线连接站间信号设备故障联锁失效时，对进出基地的列车采用（）组织行车。A、电话联系法B、电话闭塞法C、问路式D、自动闭塞
轨道交通信号分（）。A、信号装置、联锁装置、闭塞设备B、信号装置、联锁设备、电器设备C、联锁装置、闭塞设备、电器设备D、信号装置、闭塞设备、电器设备
在检修（）设备，影响其使用时，事先须登记，并经有关人员同意后签认，方可开始。A、信号、联锁、闭塞B、信号C、联锁D、闭塞
对处于闭塞状态的（）设备，严禁进行检修作业。A、信号、联锁、闭塞B、信号C、联锁D、闭塞
《铁路信号维护规则》规定防止联锁失效的重点是什么？
无联锁情况下，确认进路、凭证和确认区间、接车线空闲必须实行（）核对制度。A、邻站B、值班干部C、双人D、列车调度员
在信号、（）等行车设备上的大中修、改造施工，属于施工项目。A、联锁B、闭塞C、CTC/TDCSD、列控
无联锁情况下接发列车时，确认进路、凭证和确认区间、接车线空闲必须实行（）核对制。A、单人B、三人C、相互D、双人
信号、联锁、闭塞设备有计划施工、停电等致使联锁失效时，要指派胜任人员参加把关，重点对（）实行双人确认制度；A、进路准备B、列车进路C、行车凭证D、命令核对
单选题无联锁情况下接发列车时，确认进路、凭证和确认（）、接车线空闲必须实行双人核对制。A区间空闲B命令C信号D进路
多选题信号、联锁、闭塞设备有计划施工、停电等致使联锁失效时，要指派胜任人员参加把关，重点对（）实行双人确认制度；A进路准备B列车进路C行车凭证D命令核对
问答题发现信号设备联锁失效，危及行车安全时的情况，电务人员应何处理？
单选题无联锁情况下，确认进路、凭证和确认区间、接车线空闲必须实行（）核对制度。A邻站B值班干部C双人D列车调度员
多选题在信号、（）等行车设备上的大中修、改造施工，属于施工项目。A联锁B闭塞CCTC/TDCSD列控
判断题营业线站场改造施工中，凡新接入或移设道岔，必须按信号过渡工程设计、施工。接入或移设的道岔必须纳入联锁。严禁进路有关道岔未纳入联锁临时开放信号。A对B错
填空题遇停电施工时，车站对（）、行车凭证实行双人确认制度。
判断题在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控等行车设备上的大中修、改造施工属于维修项目。A对B错
单选题轨道交通信号分（）。A信号装置、联锁装置、闭塞设备B信号装置、联锁设备、电器设备C联锁装置、闭塞设备、电器设备D信号装置、闭塞设备、电器设备
单选题对处于闭塞状态的（）设备，严禁进行检修作业。A信号、联锁、闭塞B信号C联锁D闭塞
单选题二号线采用电话闭塞法行车的条件为（）。A信号联锁设备故障B行车后备模式故障C信号联锁设备及行车后备模式故障D联锁失效
问答题《铁路信号维护规则》规定防止联锁失效的重点是什么？
单选题基地与正线连接站间信号设备故障联锁失效时，对进出基地的列车采用（）组织行车。A电话联系法B电话闭塞法C问路式D自动闭塞
单选题在检修（）设备，影响其使用时，事先须登记，并经有关人员同意后签认，方可开始。A信号、联锁、闭塞B信号C联锁D闭塞