判断题在气候恶劣、能见度不良的情况下，装载危险货物的船舶，只要严格遵守避碰规则，就可过船闸或靠离码头。A对B错
判断题
在气候恶劣、能见度不良的情况下，装载危险货物的船舶，只要严格遵守避碰规则，就可过船闸或靠离码头。
A
对
B
错
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解析：
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在能见度不良情况下会遇两船已经按《规则》第十九条采取行动后，有关《规则》条款适用问题，下列说法正确的是（）。A.通常不再适用互见中有关避让或避碰责任（义务）的条款B.在能见度不良情况下两船互见后，仍然应当执行互见中的声号条款。C.船舶应当鸣放能见度不良时的声号D.以上说法均正确
单选题《国际海上避碰规则》第9条狭水道条款要求沿狭水道或航道行驶的船舶，只要安全可行，应尽量靠近其右舷的该水道或航道的外缘行驶，这意味着：（） Ⅰ、《国际海上避碰规则》并不希望船舶过分地靠近狭水道或航道的右侧的岸边或浅滩行驶，以致于把本船置于危险的境地中 Ⅱ、只要安全可行，通常指船舶遵守本款的右行之规定，不致发生任何的航行危险 Ⅲ、安全可行还包括充分地考虑浅水效应、岸壁效应等的影响，而不使船舶陷入危险的境地AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、为避免紧迫危险，包括与他船的碰撞的紧迫危险和本船航行中的紧迫危险，船舶可以背离《国际海上避碰规则》 Ⅱ、在特殊情况下，船舶也可背离《国际海上避碰规则》以避免紧迫危险，这种特殊情况包括自然条件的限制、本船条件的限制、多船的出现等情况 Ⅲ、船舶按照规则要求采取行动能够避免紧迫危险时，不应背离规则采取行动AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅲ
单选题（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ．进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时； Ⅱ．遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时； Ⅲ．通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时； Ⅳ．船舶遭遇紧急情况或正在应急时。AⅡ～ⅣBⅠ～ⅢCⅠ～ⅣDⅠ，Ⅲ，Ⅳ
单选题在能见度不良情况下会遇两船已经按《规则》第十九条采取行动后，有关《规则》条款适用问题，下列说法正确的是（）A通常不再适用互见中有关避让或避碰责任（义务）的条款B在能见度不良情况下两船互见后，仍然应当执行互见中的声号条款C船舶应当鸣放能见度不良时的声号D以上说法均正确
单选题船舶在互见中的行动规则适用于：（）A能见度良好时的互见B能见度不良时的互见C不论当时的能见度如何，只要两船互见，该规则就适用D不论当时的能见度如何，只要两船接近到号灯的规定能见距离，该规则就适用
单选题下列作法中（）符合船舶装载危险货物的要求。A装载危险货物的船舶应按照规定悬挂或显示信号B能见度不良或气候恶劣时不用进出港口C在装卸危险货物过程中发生落水或其他事故应立即采取妥善措施，并迅速报告港监DA、B、C都正确