判断题无论厂修或架修机车,从柴油机上台试验开始,即徐不断的使用含2号硅系复合添加剂的冷却液。当机车在返段途中需补充冷却液时,应在机务段补加规定的冷却液,也可以随意上自来水。A对B错

判断题
无论厂修或架修机车,从柴油机上台试验开始,即徐不断的使用含2号硅系复合添加剂的冷却液。当机车在返段途中需补充冷却液时,应在机务段补加规定的冷却液,也可以随意上自来水。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。 A.运用作业场B.站修作业场C.车辆调度D.厂(段)修

内燃机车柴油机或转向架必须大修修复时,构成机车()条件。 A、报废B、大破C、中破D、厂修

当防冻冷却液失效或过期时,需更换发动机冷却液。( )

机车检修修程改变的特殊规定:经驻()鉴定,属于工厂或承修段责任需返工修理的机车,自发现故障时起列入返大(厂)修、中(架)修。A、段验收室B、技术科C、承修厂D、承修段

中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。A、运用作业场B、站修作业场C、车辆调度D、厂(段)修

机车的厂修在哪里进行()A、车辆工厂B、车辆段C、工务段

机车中修时,应测量脉流牵引电动机刷架对地绝缘电阻值,并做()试验。

机车段修对柴油机活塞连杆组有哪些技术要求?

()的根本任务是完全恢复机车车辆的基本性能。A、厂修B、段修C、辅修D、临修

()的根本任务是保持机车车辆的技术使用性能。A、厂修B、段修C、辅修D、临修

JTl型通用式机车信号简化的功能测试适用于()。A、地面检修B、机车架修或厂修时C、日常机车出入库检查D、机车信号安装时的检查

内燃机车修程一般为()、架修和厂修三大修程。

段修机车试运使用电阻制动时,客运机车不准超过90km/h。

无论厂修或架修机车,从柴油机上台试验开始,即徐不断的使用含2号硅系复合添加剂的冷却液。当机车在返段途中需补充冷却液时,应在机务段补加规定的冷却液,也可以随意上自来水。

机车中修时,委修段参加中修的乘务员要向承修段()报道。

机车运用到规定的走行公里或使用时间,即应进行各种修程的维修,属于()A、计划修B、弹性计划修C、诊断状态修D、专业化集中修

机车段修时,要求柴油机各喷油泵齿条刻线差应不大于()刻线。

轮对修理分为厂修和(),轮对厂修或段修时,应分别按厂修或段修限度标准来检查和验收。

机车信号检修所应配合机车厂修、段修和架修工作,拆装机车信号设备。

燃油管路在机车段修和厂修时,要解体清洗,去除油垢,管接头螺纹不许碰伤。大修时应更换垫圈和橡胶件,并对管子表面按原设计进行()

填空题机车段修时,要求柴油机各喷油泵齿条刻线差应不大于()刻线。

判断题机车信号检修所应配合机车厂修、段修和架修工作,拆装机车信号设备。A对B错

单选题JTl型通用式机车信号简化的功能测试适用于()。A地面检修B机车架修或厂修时C日常机车出入库检查D机车信号安装时的检查

单选题JTl型通用式机车信号完整的功能测试一般不用于()。A地面检修B机车架修或厂修时C日常机车出入库检查D机车信号安装时的检查

填空题内燃机车修程一般为()、架修和厂修三大修程。

单选题机车运用到规定的走行公里或使用时间,即应进行各种修程的维修,属于()A计划修B弹性计划修C诊断状态修D专业化集中修

判断题无论厂修或架修机车,从柴油机上台试验开始,即徐不断的使用含2号硅系复合添加剂的冷却液。当机车在返段途中需补充冷却液时,应在机务段补加规定的冷却液,也可以随意上自来水。A对B错

填空题燃油管路在机车段修和厂修时,要解体清洗,去除油垢,管接头螺纹不许碰伤。大修时应更换垫圈和橡胶件,并对管子表面按原设计进行()