航行中，主柴油机发生转速下降甚至自动停车的故障可能是由于气缸套( )造成。A.过度磨损B.裂穿C.咬缸D.活塞装置失中
电力系统的复杂故障是指( )A横向故障B纵向故障C电力系统中不同地点同时发生故障
活塞运动部件横向失中发生在______柴油机上。 A.十字头式B.筒状活塞式C.高速D.四冲程
在______柴油机上既可发生横向失中,又可发生纵向失中的故障。 A.筒状活塞式B.四冲程C.十字头式D.高速
当曲柄销产生单面锥度时,将引起活塞运动部件在气缸中产生______失中。 A.横向B.纵向C.任意方向D.左右方向
当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时,活塞运动部件在气缸中发生______失中。 A.左、右方向B.横向C.纵向D.任意方向
纵向失中一般发生在______柴油机上。 A.十字头式B.各类型式的C.筒状活塞式D.大中型
在______柴油机上只会发生纵向失中的故障。 A.十字头式B.大型C.低速D.筒状活塞式
在双母双分段接线中，如果分段开关与其CT之间发生故障，将导致（）。A一段母线失压B两段母线失压C三段母线失压D四段母线失压
筒形活塞式柴油机的活塞运动部件会产生（）A、横向失中B、纵向失中C、A+BD、左右失中
机组正常运行中，若发生发电机失磁故障，应如何处理？
筒形活塞柴油机气缸套内孔即使在正常运转中也会发生不均匀磨损，其各部分磨损量的规律是（）。 ①上部比下部大 ②下部比上部大 ③纵向比横向大 ④横向比纵向大A、①④B、①③C、②④D、②③
当曲柄销产生锥度时，将会引起活塞运动部件在气缸中发生（）失中。A、任意方向B、横向C、左右方向D、纵向
裂纹长度方向与车轴中心线之夹角小于45°者为（）A、横向裂纹B、纵向裂纹C、既不是横向裂纹又不是纵向裂纹D、既可说是横向裂纹又可说是纵向裂纹
电力系统的复杂故障是指（）。A、横向故障；B、纵向故障；C、电力系统中不同地点同时发生不对称故障。
根据对汽车行驶稳定性的分析，通常情况下正确的判断是（）。A、纵向倾覆发生在纵向滑移之前B、纵向倒溜发生在纵向倾覆之前C、在平曲线上行驶时，横向滑移发生在横向倾覆之前D、在平曲线上行驶时，横向倾覆发生在横向滑移之前E、有滑移发生必有倾覆发生
直流电动机弱磁调速时，励磁电路接线务必可靠，防止发生（）A、运行中失磁造成飞车故障B、运行中失磁造成停车故障C、启动时失磁造成飞车故障D、启动时失磁造成转速失
单选题活塞运动部件横向失中发生在（）柴油机上。A十字头式B筒状活塞式C高速D四冲程
单选题当曲柄销中心线与主轴颈中心线不平行时，活塞运动部件在气缸中发生（）失中。A左、右方向B横向C纵向D任意方向
单选题当曲柄销产生锥度时，将会引起活塞运动部件在气缸中发生（）失中。A任意方向B横向C左右方向D纵向
单选题电力系统的复杂故障是指（）。A横向故障；B纵向故障；C电力系统中不同地点同时发生不对称故障。
单选题在（）柴油机上既可发生横向失中，又可发生纵向失中的故障。A筒状活塞式B四冲程C十字头式D高速
单选题裂纹长度方向与车轴中心线之夹角小于45°者为（）A横向裂纹B纵向裂纹C既不是横向裂纹又不是纵向裂纹D既可说是横向裂纹又可说是纵向裂纹
单选题筒形活塞式柴油机的活塞运动部件会产生（）A横向失中B纵向失中CA+BD左右失中
单选题航行中，主柴油机发生转速下降甚至自动停车的故障可能是由于气缸套（）造成。A过度磨损B裂穿C咬缸D活塞装置失中
单选题筒形活塞柴油机气缸套内孔即使在正常运转中也会发生不均匀磨损，其各部分磨损量的规律是（）。 ①上部比下部大 ②下部比上部大 ③纵向比横向大 ④横向比纵向大A①④B①③C②④D②③
单选题在（）柴油机上只会发生纵向失中的故障。A十字头式B大型C低速D筒状活塞式
问答题机组正常运行中，若发生发电机失磁故障，应如何处理？