对于停车制动系及应急制动系,施于手制动柄上的力应不大于()NA、200-300B、250-350C、150-250D、300-400
对于停车制动系及应急制动系,施于手制动柄上的力应不大于()N
- A、200-300
- B、250-350
- C、150-250
- D、300-400
相关考题:
、行车制动在产生最大制动效能时的踏板力,对于乘用车不应大于500N;对于其它机动车不应大于()N。摩托车(正三轮摩托车除外)行车制动系产生最大制动效能的踏板力不应大于()N,手握力不应大于250N,三轮汽车和拖拉机运输机组检验时,踏板力不应大于()N。
台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时,气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力,乘用车应≤()N,其他车辆应≤700 N。A、400B、500C、600
对于座位数不大于九的载客汽车,检验其驻车制动性能时,对于操纵驻车制动装置。施加于手操纵装置上的手操纵力应不大于(),其他车辆应不大于600N。A、300NB、400NC、500ND、700N
单选题台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时,气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力,乘用车应≤()N,其他车辆应≤700 N。A400B500C600
单选题不是汽车驻车制动系的部件是()A制动主缸;B手制动系