由车、船在运输途中损坏或车体技术状况不良造成的油品损失，由收货方直接向（）索赔。A、上级主管部门B、发货方主管部门C、承运方D、发货方
由车、船在运输途中损坏或车体技术状况不良造成的油品损失，由收货方直接向（）索赔。
- A、上级主管部门
- B、发货方主管部门
- C、承运方
- D、发货方
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下列属于残漏损耗的是()。 A.管线内的油品泄漏造成的油品损失B.给汽车油箱加油时，加冒洒出的油品损失C.由于清罐清理作业使罐内残余油品蒸发而导致的油品损失D.车、船等容器卸净后，容器内部黏附油品造成的损失
根据《联合国国际货物销售合同公约》，以下关于风险转移表述正确的是?A.公约规定由物主承担货物灭失损坏的风险B.涉及运输的，如果双方约定有交货地点，在该地点货交承运人时风险由卖方转移至买方C.货物在风险转移给买方承担后损坏或遗失，买方付款的义务并不因此而解除，除非这种损失或损坏是由于卖方的行为或不行为造成的D.对于在运输途中销售的货物，原则上从合同成立时起，风险就转移到买方承担
供应商在供应水泥运输途中发生泥石流造成交通中断，迟延运输10日，给施工方造成损失。下列说法中错误的是（ ）。A. 供应商应及时通知施工方B. 施工方接到通知后有义务防止损失扩大C. 施工方因止损产生的费用由双方合理分担D. 施工方接到通知后没有采取止损措施，扩大的损失自行负担
下列属于残漏损耗的是（）。A、管线内的油品泄漏造成的油品损失B、给汽车油箱加油时，加冒洒出的油品损失C、由于清罐清理作业使罐内残余油品蒸发而导致的油品损失D、车、船等容器卸净后，容器内部黏附油品造成的损失
多选题进口货物如有以下（ ）情形，经海关查明属实，可酌情减免进口关税。A在境外运输途中或者在起卸时，遭受损坏或者损失的B起卸后海关放行前，因不可抗力遭受损坏或者损失的C海关查验时已经破漏、损坏或者腐烂，经证明不是保管不慎造成的D海关放行后，在运输途中，因大雨全部损失
单选题下列有关理货交接责任叙述正确的是（）A在装船前造成的残损，由港方或发货人负责B在装船过程中造成的残损，由港方负责C在卸船前造成的残损，由船方负责D在卸船过程中造成的残损，由船方负责