轻油类铁路罐车安装两个()式安全阀。A、手动B、自动C、大呼吸D、小呼吸

轻油类铁路罐车安装两个()式安全阀。

  • A、手动
  • B、自动
  • C、大呼吸
  • D、小呼吸

相关考题:

G17B型黏油铁路罐车是G17型黏油铁路罐车的换代产品,现已成为黏油类铁路罐车中的主要运输工具。() 此题为判断题(对,错)。

铁路罐车罐顶在与人孔相距900mm处,设有一至两个呼吸式安全阀,以减少运输途中的呼吸损耗,保证安全。() 此题为判断题(对,错)。

粘油类铁路罐车有加温装置和下卸式排油装置。() 此题为判断题(对,错)。

轻油类铁路罐车安装有2个小呼吸式安全阀。() 此题为判断题(对,错)。

轻油类铁路罐车采用下卸式排油装置,排油阀安装在罐体底部中央。() 此题为判断题(对,错)。

中心()为黏油类铁路罐车排油装置的主体,平时起保护作用,卸油时可与外部接管采用快速连接。 A.球阀B.闸阀C.止回阀D.安全阀

轻油类铁路罐车安装有2个()式安全阀。 A.手动B.自动C.大呼吸D.小呼吸

黏油类铁路罐车采用下卸式排油装置,排油阀安装在罐体底部()。 A.靠近封头处B.一侧C.中央D.两侧

轻油类铁路罐车安装有()大呼吸式安全阀。 A.1个B.2个C.3个D.4个

黏油类铁路罐车采用()排油装置。 A.上装式B.下卸式C.上卸式D.下装式

铁路油罐车按()可分为轻油类铁路罐车、黏油类铁路罐车和液化气铁路罐车等。 A.用途B.结构C.形状D.生产厂

轻油罐车呼吸式安全阀安装数量为()B A、1个B、2个C、3个D、4个

粘油、食油罐车呼吸式安全阀安装数量为()。 A、1个B、2个C、3个D、不安装

液化石油气汽车槽车或液化石油气铁路罐车一般选用( )。A、微启式弹簧安全阀B、敞开全启式弹簧安全阀C、封闭全启式弹簧安全阀D、全启式内装安全阀。

黏油类铁路罐车采用下卸式排油装置,排油阀安装在罐体底部中央。普遍使用的有球阀式、活塞式和旋塞式。

轻油类铁路罐车()大呼吸式安全阀。A、安装1个B、安装2个C、安装4个D、不用安装

()为粘油类铁路罐车排油装置的主体,平时起保护作用,卸油时可与外部接管采用快速联接。A、中心球阀B、闸阀C、止回阀D、安全阀

粘油类铁路罐车采用下卸式排油装置,排油阀安装在罐体底部()。A、靠近封头处B、一侧C、中央D、两侧

铁路油罐车按()可分为:轻油类铁路罐车;粘油类铁路罐车;液化气铁路罐车;酸碱类铁路罐车;粉状货物铁路罐车;特殊铁路罐车。A、用途B、结构C、形状D、生产厂

粘油类铁路罐车采用()排油装置。A、上装式B、下卸式C、上卸式D、下装式

轻油类铁路罐车安装()大呼吸式安全阀。A、一个B、两个C、三个D、以上均可

判断下列有关铁路罐车安全阀的说法中,属于《液化气体铁路罐车安全管理规程》规定的是()A、罐车顶部必须设置全启式弹簧安全阀。B、安全阀排气方向应为罐体上方,并设保护罩。C、对腐蚀性介质,应选用外置全启式弹簧安全阀,与罐体之间可装设阀件,以便安全阀检修。

轻油罐车呼吸式安全阀安装数量为()。A、1个B、2个C、3个D、4个

酸碱类及氨水罐车呼吸式安全阀妄装数量为()。A、1个B、2个C、3个D、不安装

多选题判断下列有关铁路罐车安全阀的说法中,属于《液化气体铁路罐车安全管理规程》规定的是()A罐车顶部必须设置全启式弹簧安全阀。B安全阀排气方向应为罐体上方,并设保护罩。C对腐蚀性介质,应选用外置全启式弹簧安全阀,与罐体之间可装设阀件,以便安全阀检修。

单选题液化石油气汽车槽车或液化石油气铁路罐车一般选用()。A微启式弹簧安全阀B敞开全启式弹簧安全阀C封闭全启式弹簧安全阀D全启式内装安全阀

单选题粘油、食油罐车呼吸式安全阀安装数量为()。A1个B2个C3个D不安装