气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间,即有()的部位。 A、应力B、较高应力C、应力集中D、拉应力
气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着()。 A、拉应力B、压应力C、附加机械应力D、应力集中
气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖承受着()。 A、拉应力B、压应力C、附加机械应力D、应力集中
严重冲击地压厚煤层中的巷道应当布置在()。 A.应力集中区外B.应力集中区中C.应力集中区内D.应力集中区旁
关于柴油机气缸盖的工作条件,()是错误的。 A、士作时缸盖底板下面产生拉应力,上面产生压应力B、气缸盖是一个受约束的构件C、气缸盖各部分温差很大D、气缸盖各部位的应力集中严重
气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖的机型是()A.四冲程柴油机B.二冲程柴油机C.二冲程直流扫气式柴油机D.二冲程弯流扫气式柴油机
气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖是用于（）A、四冲程柴油机B、二冲程柴油机C、二冲程直流扫气式柴油机D、二冲程弯流扫气式柴油机
气缸盖水腔严重积聚水垢，引起局部更大的应力集中，导致缸盖裂纹，若积聚水垢1mm厚，气缸盖底面温度约升高（）℃。A、130B、150C、170D、190
中速柴油机多为四冲程机，其气缸盖比低速机的体积小，阀件多，其结构往往比较简单。
以下关于应力集中的叙述，哪一条是正确的（）A、材料脆性越大，应力集中越严重B、壳体截面不圆程度越大，应力集中越严重C、外加载荷越大，应力集中越严重D、与缺口的大小有关，同时与缺口的尖锐程度有关，缺口越尖锐，应力集中越严重
四冲程柴油机气缸盖触火面的裂纹最容易发生的部位是（）。A、阀孔间区域（俗称鼻梁处）B、缸盖周边C、排气阀孔周围D、启动阀周边
气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖的机型是（）A、四冲程柴油机B、二冲程柴油机C、二冲程直流扫气式柴油机D、二冲程弯流扫气式柴油机
（）上没有进气阀和排气阀。A、四冲程柴油机的气缸盖B、增压型柴油机的气缸盖C、直流扫气式二冲程柴油机的气缸盖D、弯流扫气式二冲程柴油机的气缸盖
四冲程柴油机的进气、排气气门一般都布置在缸盖上。（）
以下关于应力集中的叙述，错误的是：（）A、缺陷形成的缺口越大，形状越尖锐，应力集中越严重B、壳体界面不圆程度越大，应力集中越严重C、外加载荷越大，应力集中越严重D、材料脆性越大，应力集中越严重
单选题通常平顶活塞与倒钟形气缸盖组成的开式燃烧室比较适用的机型是（）。A大型低速二冲程直流换气B大型低速二冲程弯流换气C大型四冲程机D中小型四冲程机
单选题四冲程机气缸盖进排气阀孔或喷油器周围的裂纹可以（）修复。A堆焊B粘接C金属扣合D镶套
单选题以下关于应力集中的叙述，哪一条是正确的（）A材料脆性越大，应力集中越严重B壳体截面不圆程度越大，应力集中越严重C外加载荷越大，应力集中越严重D与缺口的大小有关，同时与缺口的尖锐程度有关，缺口越尖锐，应力集中越严重
单选题气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间，即有（）的部位。A应力B较高应力C应力集中D拉应力
单选题四冲程柴油机气缸盖触火面的裂纹最容易发生的部位是（）。A阀孔间区域（俗称鼻梁处）B缸盖周边C排气阀孔周围D启动阀周边
单选题指出下述关于气缸盖工作条件的错误结论是（）。A气缸盖是一个受约束的构件B气缸盖各部分温差很大C工作时缸盖底板下面产生拉应力，上面产生压应力D气缸盖各部位的应力集中严重
单选题气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖的机型是（）。A四冲程柴油机B二冲程柴油机C二冲程直流扫气式柴油机D二冲程弯流扫气式柴油机
判断题四冲程柴油机的进气、排气气门一般都布置在缸盖上。（）A对B错
单选题气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖承受着（）。A拉应力B压应力C附加机械应力D应力集中
单选题气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着（）。A拉应力B压应力C附加机械应力D应力集中
单选题柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是（）。A高速四冲程机B低速二冲程机C中速四冲程机D中速二冲程机
判断题中速柴油机多为四冲程机，其气缸盖比低速机的体积小，阀件多，其结构往往比较简单。A对B错