当出现主阀体阻尼器堵塞，则应（）阻尼器，保证液压油流动顺畅。A、更换B、维护C、修复D、清洗
当出现主阀体阻尼器堵塞，则应（）阻尼器，保证液压油流动顺畅。
- A、更换
- B、维护
- C、修复
- D、清洗
相关考题：
关于偏航阻尼器指示器的指示,不正确的讲法是()。 A.偏航阻尼器指示器指示由于SMYD1主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况B.偏航阻尼器指示器指示由于SMYD2主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况C.偏航阻尼器指示器不指示由方向舵踏板的输入而造成的方向舵的移动D.偏航阻尼器指示器不指示由方向舵配平输入而造成的方向舵的移动
液压系统B失效（系统A使用正常）（）A、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，主偏航阻尼器就起作用B、只要液压系统A提供正常的压力，并且偏航阻尼器电门处于“开”位，备用偏航阻尼器就起作用C、主偏航阻尼器和备用偏航阻尼器都不工作D、如果飞行操纵B电门放在备用方向舵位，并且偏航阻尼器电门复位到ON（开）时，备用偏航阻尼器就起作用
飞行中，液压B系统失效且”B飞行操纵”电门仍在”ON”位时，偏航阻尼器电门和”偏航阻尼器”灯：（）.A、电门仍保持在”ON”位，但”偏航阻尼器”灯亮B、电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯亮C、电门仍保持在”ON”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮D、电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮
支吊架的液压阻尼器闭锁性能要求包括（）。A、液压阻尼器的闭锁速度应在125mm/min—360mm/min范围内B、液压阻尼器的闭锁后速度，在额定荷载下应在12mm/min—125mm/min范围内C、液压阻尼器的闭锁后速度，在额定荷载下应在0mm/min—125mm/min范围内D、对只具有单向功能的液压阻尼器，其功能侧的闭锁后速度应为O
支吊架中的液压阻尼器性能要求包括（）。A、液压阻尼器拉撑杆的杆端关节轴承应活动灵活，不应有卡涩现象B、液压阻尼器低速行走阻力不应超过额定荷载的2%C、额定荷载大于50kN的阻尼器，低速行走阻力不应超过其额定荷载的1%D、液压阻尼器实际总位移应不小于标称总行程
测量飞机角速度的速度陀螺仪主要由（）.A、三自由度陀螺仪，力矩平衡弹簧和阻尼器组成B、三自由度陀螺仪，配重块和阻尼器组成C、二自由度陀螺仪，力矩平衡弹簧和阻尼器组成D、二自由度陀螺仪，配重块和阻尼器组成
当被测介质压力波动较大造成的弹簧管压力表指针在回转中有迟钝或跳动现象时，可通过（）方法解决。A、关小阀门或加装阻尼器B、关小阀门或加装稳压器C、加装阻尼器或加装稳压器D、关小阀门或加装阻尼器或加装稳压器
当两个偏航阻尼器的功能都接通时：A、偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动B、偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动C、偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压D、液压装置决定偏航阻尼器优先权
关于偏航阻尼器工作的以下说法正确的是（）.A、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上B、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，同时将反馈信号到方向舵脚蹬上C、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制D、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上
什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，主偏航阻尼器与主方向舵动力控制组件接通（）A、当飞行操纵A和B电门都在开位时B、当飞行操纵A或B电门在开位时C、当飞行操纵B电门在开位时D、当飞行操纵A电门在开位时
单选题为了减小冲击误差，当船在低于设计纬度的海区机动航行时，应（）。A关闭阻尼器B不关闭阻尼器C接通冷却开关D断开随动开关